新时代公交先锋｜公交急先锋的“三步棋”——记油城公交公司票务收银中心主任张学军
张学军：男，48岁，中共党员，现任油城公交票务收银中心主任。
工作中，他顽强拼搏，技术专业扎实。2020年，他带领团队积极推进票务收银中心机构重组、推行一票制、实现公交支付一体化等项目建设，为大庆公交的发展和市民美好出行做出了突出贡献，被公司评为“突出贡献员工”。
下好“管理棋” 集中管理初见成效
油城公交成立后，票务收银中心点钞工作面临着是集中点钞，还是维持四个票务组地点的原有模式这个问题，一直困扰着他。作为票务中心负责人，他身负重担，凭着多年管理经验，通过对比分析和认真研究。他发现：维持原有模式，虽然有利于稳定，降低管理难度，但不利于票款安全；实行集中点钞，有利于票款安全和精简人员，但原有收银点钞流程需要重新塑造，管理难度大幅增加。权衡利弊，在请示公司领导批准后，他决定将现有分散收银点钞的管理模式，改为集中点钞。
为保持队伍稳定，实施新的流程和管理方式，在改革过程中，他采取“总体规划、试点先行、分步实施、稳步推进”四步走原则。通过整合四个票务组人员实行集中点钞后，工作量增加，休息天数减少，部分票务人员离家较远，一些员工难免有抵触情绪。于是他主动和票务组长、点钞员聊天，“动之以情、晓之以理”，反复讲明油城公交成立后面临的新形势：取消分公司层级，原有低效模式不可能复制。通过细心的讲解，至诚的态度，使最初的抵触，转化为接受，最后转变成为全体票务组员工要为油城公交创新发展做贡献！终于，整合后的票务组成立点钞中心，实行集中点钞后成效喜人。提效益，降成本，重要的是票款清点更加安全了。
下好“长远棋” 一票制票改势必行
公司原有的运营线路，一票制线路只占48%，分段收费线路过多，存在乘客提前刷卡和投短乘长的现象，不但造成票款流失，更不利于公司公交支付一体化推进。这些问题，张学军看在眼里，急在心里。对此他提出取消分段计费，实行无人售票一票制票改方案，并与生产运行部合作拟定详细方案，报公司领导同意后，准备实施。
实行一票制票改，他内心感到压力很大，满嘴长起了大泡，担心迈出这一步，影响线路稳定，辜负广大油城乘客的希望和领导的信任。在公司领导大力支持下，在相关科室协助下，他和生产运行部主任张同庆下定决心，对5路、14路等四条目标经营车线路进行试点。票改当天，全公司抽调多名管理人员上线跟车，为乘客宣传票改的意义，在公司上下齐心协力努力下，一票制票改工作初见成效。趁热打铁，乘胜追击！张学军下好“长远棋”，一票制票改势在必行。紧接着，分三批对19条线路进行一票制票改，使公司市区内公交线路基本实行无人售票一票制乘车。此次票改成功，彻底改变公司票务改革发展落后的局面。此次线路一票制票改，为今后开通扫码乘车和发行全国互联互通交通一卡通奠定了基础。
下好“致胜棋” 助公交支付一体化
加快公交IC卡系统升级，实现公交支付一体化是大庆油城公交人的多年梦想，但由于相关业务面临分离移交，创新支付方式暂时搁浅。油城公交成立后，张学军决心下好“致胜棋”，助力公交支付一体化。他带领团队边建设边开通，先开通扫码支付，再开通交通一卡通，最后满足持交通一卡通乘客全国互联互通要求。
6月份，疫情刚刚进入常态化管理后，票务收银中心就开始对公交IC系统进行升级改造，对4个售卡网点和4个票务组铺设光纤接入互联网专线，协调厂家安装和测试新的服务器，工作量最大的是为每台公交车更换车载机。为配合一票制票改和开通扫码支付同步，更换车载机工作往往在票改前一天车辆回库后开始，他和中心几名工作人员一道，在车库拆卸旧机器安装新车载机。车库里没有灯，他们就戴着头灯、打着手电。炎热的夏季蚊子很多，经常围着他们不停“嗡嗡”地叫，身上被咬出的大包小包痛痒难忍，坚持干到晚上11点多，只为保证第二天出车车辆正常刷卡和扫码乘车，艰苦程度可想而知。
为进一步宣传扫码乘车，他还与支付宝公司策划“扫码乘车五折”优惠活动，使大庆广大乘客得到更多乘车优惠。开通扫码乘车是系统建设第一步，他和票务收银中心技术人员都感到太累了，想歇歇，但考虑到省里要求全省尽快实现交通一卡通，他就鼓励票务收银中心技术人员再接再厉，利用年底剩余2个月时间开通交通一卡通。时间紧，任务重！开通大庆本地一卡通要与中交金卡公司签署互联互通协议、申请灌注互联互通密钥、与中交金卡公司进行技术对接，最艰巨的工作是要在每台公交车车载机上安装交通部PSAM卡。此时，已经快到12月份了，天气十分寒冷，他带领票务收银中心技术人员在车辆回场入库后，一台车接着一台车安装，机器上螺丝比较精细，拆装时带手套不方便，时间一长，手冻得慢慢变得僵硬了，就撮一撮继续干，脚冻得酸胀，就跺跺脚来缓解一下。经过近十天的苦战，票务收银中心终于在年底之前，成功发行大庆本地交通一卡通，使大庆成功加入全国互联互通城市行列中。
一名14年党龄的老党员
时刻发挥着党员的先锋作用
他和团队有决心
为打造一个
自动化、智能化、平台化的
公交收银系统而努力奋斗
